或る日の犬 A-day 2013 24 parking

おはようございます。

今日は富士スピードウェイで横山剣を、いやドラッグレースを見て来ます。

サイドバルブ２台

パンヘッド

そして

ナックルヘッド

日本の景気は悪くないよ！

消費税が上がらなかったらもっといい。

前後にタマのついたバンパー

きっとオリジナル度が高いんだろうな。

こっちもパンヘッド

メッキアウターかな？

オレンジ色って目立つなあ

アニバーサリーのタンク

モナカのマフラー

もちろんビンテージ部品は好きなんだ。

買えないけど好き。

やっぱり説得力と造形は現代のものはなかなか敵わない。

でも絶対勝てない訳じゃないんだと思うと自分で作りたくなっちゃうんだな。

鎌首マフラー

キレイな色だなあ

鮮やか

このピンクのウィンカーは何故？

エボスポーツってこういうタンクをスッキリ乗せるだけで大変なんだ。

これもエボスポーツ

超ショートショックにシートレール前面作り直し。

これは手がかかってるなあ。

オイルタンクをこの手の形にするからだろうけど、

バッテリーがすごく下についてる。

シートもまるでエボスポーツじゃないですね。

夕日のガンマン

タンク三種

こういう真っ直ぐなハンドルなんて名前なんだろう？

ストリートオブファイアって映画で

ライフルやショットガンをこのハンドルに沿わせて持ってたのがすごく記憶に残ってる。

あの映画のバイクはかっこ良かった。

レバーがみんな空の方を向いてるんだ

或る日の犬 A-day 2013 23 parking

これはステキなK

こう言うのが普通に走ってる日本はなんてすごい国なんだ

この車体の雰囲気と言うか

細さ加減というか、ハンドルの感じも長さも

オートバイの基本！

こういうフロントパイプの取り回しも

犬号エボスポーツでやっちゃうと

わざとらしく見えて来ちゃうんだ

でもKなら大丈夫

旧車ってズルいよ…なんて言いたくなる。

当たり前に３３がついて当たり前な方ハブドラム。

同じ写真だけどもう一度

この佇まいをエボスポーツで再現できないものか。

僕は広いハンドルが好きで仕方ない。

犬号に合うかはわからないけど、

こういうポジションなら自然な乗り方でちょっと滑っても対応できる、つもり。

こういうのが好きなんだな。

物入れには何を入れるのか

工具、カッパ、カギ…なんて簡単に入れられる大きさ。

こういう色も好きだなあ

ウエルタースオリジナル

犬号の色を本気で考える時期に来てる。

またしてもステップ！

本当にアイアンが増えたと思う。

その中でも右スタンドは目立つ。

このくらいスイッチが付けられれば、街で乗れる。

小田原番長！

結局今回は会えなかったなあ。

直マグにFCR

いつもきれいにしてある。

ホントにきれいなんだって！

フォークだって時々全部バラして洗ってまた組んでる。

空燃比計

国産のリアブレーキスイッチを使った

クイックシフター。

日曜は富士スピードウェイでドラッグレースに参加するらしいです。

ダンパーつきです。

このアイアン

こういうシートも使ってみたい

これなら普通に２人乗りできる。

執拗にシート下を追う

それが犬スタイル。

大きなシートが純正タンクにかぶるくらいの関係もいいね。

そろそろみなさん帰宅です。

これ１台で３人乗れるのか！？

これは快適に乗れそうだねえ。

前に僕が撮影の事故でひどい目に遭った

撮影用サイドカーは側車に２人乗れる４人乗りだったっけ。

ま、あれは機材であって乗り物じゃねえケド。

もうエボスポが珍しいくらい。