Thursday, February 25, 2016

Cafe tits and other bitsその2






キッチン南海で身も心も満たされた我々は
東京散歩に出るのであった

奥は二重橋だyo
おっかさん!

贅沢な眺めじゃないか

表参道は平日も大混雑


やって来たのはKrafty
僕は入り口の電球を蹴っ飛ばしてしまいました。
熱田さんごめんなさい。
みんなも気をつけなよ




お邪魔しました!

ここでAlex先輩は仕事に戻ります

僕とツッチー先輩は
今日三度目のコーヒー休憩
このバイクはホントにカッコいい。

ひたすらコーヒーを飲んでバイクで涼しくなって
トイレを探し求める男

それが僕
この日DEUSでギリシア人のエルメス君と知り合った
Cherrysで作ったBMWのカスタムに乗ってるハンサムガイ

彼が教えてくれたのが
Cafe tits and other bits

ステッカーでも作ろうかな…

日暮れの街をさらに南に下って
ラングリッツにお邪魔しました。
僕は何度かラーメンとかご一緒させてもらってたけど
お店に伺うのは初めて。

イガリ君のナックル


バイクも高級品だし
メンテとか改造とかどうしてるのかと思ったら
彼は実に自作派でなんでも自分でする人なのである。


工夫とセンスで作り上げられた車両
ビンテージ風に誰かにちょこっと作ってもらったヤツじゃない

手を動かして作ったグリップ


写真右端のレバーを引くと
排気の開口部が開閉するやつ
これも全部自作。


すっかりお邪魔してしまいました。
身体に合わないと思いながら同じ革ジャンを20年くらい着てる僕は
大いに反省したのであった。
革ジャンはカッコよく着たいと。


教えてもらったラーメンを食べてお店を出てまたコーヒー。
雨がポツポツ降って来たので解散

ツッチー先輩またお休みの時は教えてください!

ではまた!


Tuesday, February 23, 2016

水戸に出稼ぎした話とサスペンションは結構重要だということ



このビデオ 素敵な海よりロバート・プラントより
ブーメランパンツでマリンバの前に佇む人が気になって仕方ないです



先週は茨城までお仕事に行きました。
寒かったけど天気が良かったのでバイクで。
行きはまるで問題なし。
東水戸道路で後ろに紺メタリックのクラウンの覆面パトカーがピッタリついて来たのが
アレだったけど、特にアレってこともなかったので問題なし。





水戸市内にあるかめや食堂
一歩入れば昭和にワープ

これで600円
僕ならこれだけでも来る値打ちがあります

昼間はR2D2やBB8の整備や分解掃除をして
検査場行って
ポンプやホースやストレーナーを交換したり掃除して

すごいディーラー見て

凍り付いた僕のトラックに面会してエンジンかけて


最高の技術で動態保管してくれていました。
セル一発で快調に回るエンジン
ボンネットがすごくいい感じに日に焼けてきてる。


毎日日が暮れるとぐんぐん寒くなって


朝が来るとまた車検行って




アース不良か、そうじゃないのか調べる前には
かならず金属部分を紙ヤスリで荒らして酸化皮膜を取り除いてから
テスターで調べて下さい。
水戸の皆さんに別れを告げて雨の中を東京に向かうことに。

大変お世話になりました、ありがとうありがとう!

しかし最近どこに行っても帰りは雨。
ムーンアイズのお台場スワップミートも知り合いの会社の忘年会も、どこに行ってもとりあえず帰りは雨。
土砂降りか小雨の違いはあるんだけどさ。




土曜日もずっと晴れてたのに帰る日だけ雨…


犬号のフォークは35ミリのカヤバだけど、外観のためにバネだけ100ミリくらい切ってるからストロークが極端に少ない。
さらにネックを3°立てて太いタイヤを履いてるから、
相対的に相当ネックが立っていて
ノーマルに比べてかなり旋回性がいい。
ま、真っ直ぐ走りにくいってことね。
さらにストロークがないので縦方向に舗装の段差があるとかなり危険。



どんどん激しくなる雨

クリアファイルを半分に切って作ったフェンダーと
ホームセンターで買った1150円のゴーグルと500円のカッパがなかったら本当にヤバかった。

そして雨の中を水戸から常磐道で走ってたらいきなりヘッドライトの球切れか電気が点かなくなった。雨の中、路肩に止めて何かやるのも危ないので、ヘッドランプを頭に付けて
路肩寄りと路側を走ったんだけど、
高速って本線と路側の間にある縦方向の段差がけっこう深い。
何度もかなりきっちりハンドルを取られてヒヤッとする瞬間があった。
ライトが点いてたらわかってどうにかなるレベルなんだろうけど。
あとね、段差でのリアの衝撃が良くないね。
普通の人ならどってことないくらいなんだけど、
腰の軟骨が人より摩耗してる僕にはキツい。
何度か激しくつきあげを食らうと、翌日はおじいさんみたいにヨロヨロ歩く羽目になる。
これもライトが明るくてあらかじめ段差がわかってたらどうってことないレベル。
カッコ良くするのは辛いこともあるね。

薄いグリスを塗っただけ
何も仕上げていない鋳鉄カバーは雨に当たるとこうなります。
パッキンが入れてあれば中は乾いたままです。


金属磨きピカールで軽く磨くだけで赤い錆がなくなります。


イガリ君に教わった100円ショップの黒いマニキュア
売り切れてる…




Monday, February 22, 2016

Cafe tits and other bitsその1

僕はいわゆるバイカーじゃないけど、今までの人生の自由時間のほとんどをバイクと過ごして来た。
気が付いたらこんなダメな人物になっちゃった訳で。
ダメなりにいろいろひどい目に遭ったり不当な扱いを受ける場合も多々あるんだけど
平日のお昼にキッチン南海に行けるのはちょっと嬉しいことです。


百聞は一見にしかず。ともかく食べに来てちょ
実は食堂に入るのに並んで食べたりするのちょっと苦手なんだけど、
回転が早いからすぐに座れるし、中でどんどん料理が出来る様子を見てるだけでも面白くてすぐに順番が回ってくるよ。
メニューは並んでる間に聞かれるから、何を食べるかはあらかじめ考えておいた方がいいかも。

南海の料理長 中條さん

こんなアイアンスポーツに乗って
こんなダッチに乗ってるナイスガイ






さてお店に戻ると



どうやら昼の時間帯、すずらん通りは歩行者天国です

隣のおにぎり屋さんのところで列を折り返して靴屋の方に並ぶのがローカルルール

Alex先輩がやってきました。跨がってもらったりして。

インディアンチーフ

その後ツッチー先輩も到着
この日は彼がお休みを取ったので
僕も合わせて半休
朝は早めに6時から昼まで仕事してから集合。

すかさず自分のバイクも撮るよ
習慣だからね。





Monday, February 15, 2016

Tokyo Night Sportster Meeting 昼だけど その2

あっという間にかなり時間が経っちゃった。
いろんなネタと一緒にコツコツ上げて行かないと。
最近インスタやここのコメントとかを通していろんな質問をもらいます。

僕は自分の作業ノウハウは公開する方針なのでどんどん答えるようにしてますが、
何も試さないでいきなり聞いてくる人とか、
やる前に何度も詳細に質問する人がいる。
もちろん誰だって失敗したくないし、リスクは犯したくないのはわからないでもない。
でもさ、ちょっとくらい自分で試せよな。
で、やってもやってもダメだったら質問するポイントがわかるじゃん。
何を聞いたら良いかわからないんだったらそれはまだ下調べが足りない段階。

あと自分で聞いて勝手にやったんだから失敗も自分持ちで
ここで聞いた通りにやったら失敗したなんて、
それは君が下手クソだったからかも知れないじゃん。

基本的になんでもやったらいいし、それは自由だけど
オラァ自分の失敗は自分でなんとかするけど
君らの失敗については自分でなんとかしろよな。


さて、今日もカッコいいバイクを見よう。



KHRMだったかな?
違ったら誰かコメントくるだろうな。


こんな感じいいな

分割クランプにステーを溶接してメーターをつけてる

この辺は僕の資料用





まったく反則みたいにカッコいい。
でも初対面なのでオーナーとは会釈したかしなかったか…



これはXL1200Sをベースにした
Super XR

削り出しのシリンダー

エンジン以外はきっちりスポースター

キャストホイールいいね

オリジナル的なカラーリング

結構長いこと乗ってるけど全然壊れないって。


自分のもちょっと撮っておくよ

アイアンだ!