Sunday, July 31, 2011

我々が「当事者」であるということ。

原子力発電所が爆発して、「福島の人は大変だねえ」なんて他人事じゃない。

 放射性物質だけじゃない。
「食べて応援しよう」という大義名分のもとに、政府と生産者、イオンをはじめとする流通によって汚染された肉や野菜も全国に拡散されている。

もう他人の話、対岸の火事じゃない。

関西の人も、九州の人も、どこかでこういう事故が起きると、普通に暮らしているだけで
放射性物質がたくさん含まれた食べ物を食べさせられることになる。
東北、関東圏までは自分で作った野菜にも放射性物質が降り注いでいる。
茨城、宮城のお米にもたっぷり放射性物質が入ることになるだろう。
そして産地偽装されて食卓に上がる。

すでに 我々は原子力発電所事故の当事者なんだ。
誰かが困ってるだけじゃない。
自分自身が当事者であると考えよう。

これは重要だと思うからこれから何度も言います。

Saturday, July 30, 2011

自主避難は賠償に盛り込まない。福島の子供は見捨てられてしまうのか?

原子力紛争審:自主避難、賠償見送り…中間指針
自主避難は賠償に盛り込まない。福島の子供は見捨てられてしまうのか?

すべてを補償していてはきりがないという論理。
審査会では被曝量の基準が決められない。政府に見解を示して欲しい。
今の政府がそんな見解を示せるとは思えない。
被曝の被害が出るのは7〜30年後。
その頃には今の政治家のほとんどは鬼籍に入ってるだろう。
時間任せの責任逃れを目論んでいる。


 東京電力福島第1、第2原発事故に伴う損害賠償の範囲を決める文部科学省の原子力損害賠償紛争審査会は29日、政府指示の出ていない地域で自主的 な判断で避難した住民は、賠償対象として中間指針に盛り込まない方針を示した。子どもらの被ばくを避ける自主避難に一定の理解を示す委員が多かったが、 「どこまでが合理的かという線引きが難しい」として見送った。ただ、賠償の可能性がなくなったわけではない。会長の能見善久・学習院大教授は「ネグレクト (無視)してよい問題とは思っていない」とし、審査会の見解を別の文書で示す考えを明らかにした。
 この日の審査会で委員からは、「避難区域の近くに住み、子どもがいる家族なら、避難した方がよいと考えるのは当然」「予防原則から、避難が合理的とみられる場合があり、(損害賠償の対象として)認めてよいと思う」など、自主避難に理解を示す意見が出た。
 一方で、「指針に盛り込むには、(避難が合理的と認められる被ばく量の)一定の基準が必要だが、この審査会で決めるのは難しい」との意見で一致した。能見会長は「政府に基準を示してほしい」と語った。
 この問題で枝野幸男官房長官は、28日の会見で「事故との相当因果関係があれば当然賠償の対象になる。(自主避難を)一律に、ということはなかなか難しいが、できるだけ早く対応を決めていただきたい」と述べていた。
 避難に伴う賠償対象は、政府指示が出された地域、年間被ばく量が20ミリシーベルトを超える可能性のある「特定避難勧奨地点」の住民に対し、実際に負担した被ばく検査や避難の際の交通費などのほか、避難生活による健康悪化や精神的損害が中間指針に盛り込まれる。
 この日の審査会では、新たに地方公共団体の財産、水道や病院などの事業についても賠償を認めることとした。審査会は、当面の賠償対象の全体像を示す中間指針を8月5日に取りまとめる予定だ。

できるだけ早く対応を決めていただきたい」
3ヶ月経って何も決まっていないことがむしろ問題だ。

Friday, July 29, 2011

読売新聞の嘘『中電は実行せず 』??? 実行してるじゃん!

保安院、中電にやらせ質問要請…中電は実行せず



強制的な方法はとっていないけど、「経済産業省原子力安全・保安院の依頼を受け、同社社員や関連企業などに参加を呼びかけた」っていうのは実行したってことだろう?

ここで読売新聞は「中電は実行せず」という見出しを入れて
中電が保安院の要請に従わなかったような、印象づけを試みている。
スポンサーの悪口は書きたくないので、お金を払って記事を買う読者を騙している。
少なくとも自分にはそう見えるけど
どうでしょう???

以下転載

中部電力は29日、2007年8月に、国主催で静岡県御前崎市で開催された浜岡原子力発電所のプルサーマル計画に関するシンポジウムで、質問がプ ルサーマル反対派一色になるのを避けようと、経済産業省原子力安全・保安院の依頼を受け、同社社員や関連企業などに参加を呼びかけたとの内部調査結果をま とめ、同省に報告した。
しかし、同社は「社員らに特定の意見表明の強制はしなかった」としているが、原子力規制側の保安院が、推進側の世論誘導にかかわっていたことを示すもので、今後、論議を呼びそうだ。
内部調査は、九州電力玄海原子力発電所(佐賀県玄海町)2、3号機の再稼働を巡る「やらせメール」問題を受け、同省が29日までに各電力に回答を求めていたもの。
中部電力の発表によると、8月26日のシンポの前に保安院から、〈1〉会場の空席が目立たないように参加者を集める〈2〉質問が反対派のみになら ないよう質問を作成し、地元の人に質問してもらう——との口頭依頼があった。同社は、社員、関連企業、地元に参加を呼びかけたが、「任意の呼びかけで参加 人数の割り当てや参加の報告などの強制的な方法はとっていない」とした。
(2011年7月29日11時53分  読売新聞)



想定外なんてとんでもない、すべて予見した学者がいた。

反原発の研究活動を行っていた、

 市民科学者 高木仁三郎。

企業にも大学にも所属せず、原子力発電の危険性を指摘し続けていた。






東大にもまともな教授がいた。「国の対応に満身の怒りを表明します。」

御用学者しかいない最高学府かと思っていたが、
きちんとした事を言う教授もいた。

政局ばかりの国会中継じゃなくて、こういう中継をしてほしい。



東大教授の中にはプルトニウムは飲んでも大丈夫なんてことを言う人物がいるが考えられないと、ちゃんと言ってる。

すこし長いですが、
どうやって放射線が身体に悪い影響を及ぼすか、国会議員にもわかるように説明しています。

Tuesday, July 26, 2011

みなさんにお願い。ドイツ気象局の粒子拡散予測のページがなくなってしまいます!

http://www.witheyesclosed.net/post/4169481471/dwd0329
山本さんと言う方が翻訳して公開しているドイツ気象局の粒子拡散予測のページですが、
発表を今月で中止するというお知らせがありました。




現在ドイツ気象局の粒子拡散予測のページにて「7月29日でシミュレーションの発表を終了する予定ですが要望があれば継続します。」というお知らせが表示されています。






とのことです。
僕も早速メールを送りました。
ドイツ語も英語も例文がありますので、コピーしてはりつけでもかまいません。
自国の拡散予測がまともに機能しない上に信頼性も著しく低い現状ではドイツ気象局に頼らざるを得ません。
どうかみなさんもメールの送信をお願いします!!!http://www.witheyesclosed.net/post/8054351354

シーシーバー

シートに悩みつつも、シーシーバーの事も考えなくてはいけない
今のステーの下半分を切り落として
ストラットとフェンダーにステーを用意してセンス良くボルトオンで完成
させる予定
フェンダーもアイアン用のものと交換して、いよいよ完成イメージが形に
なる予定
その前に、短いショック買わなきゃ
デュオ用のフルカバードかな?
考えるだけで盛り上がって来た

武田ネットより引用記事です。

野党はダメ、民主もダメ。みんな原発村のポン中住人。
日本の政治はどうなってるのか?
以下引用です。

http://takedanet.com/2011/07/post_fbd4.html


自民党の議員への個人献金の実に72%が電力会社役員かOBから提供され、一議員への献金額は平均して実に4700万円というニュースが流れました。
72%?!

そうか! 困った!

ど うも自民党の原発の安全性追求の動きが鈍かった。自民党の政策として、全体として原発に賛成なのは一応、理解できるが、それでも東電の追求、再開に当たっ ての安全性の確保、福島の人の救済、農業や漁業の人の補償など、どうしてこんなに野党なのに動きが鈍いのか?と思っていたが、そうか!

・・・・・・

自民党の議員を約300名としよう。選挙の状態で上下するけれど、そのぐらいとしてカラクリを計算してみたいと思う。

人数300名×献金4700万円=141億円

これに対して、原発に出されている税金は、4500億円。

つまり、141億円を議員に出すと、4500億円の税金が原発に投入され、原発の収益がぐんと上がる。

投資額に対するもうけは、実に32倍に上る。

・・・・・・

この141億円は「個人献金」と言うけれど、役員や役員OBをぜんぶ足して100人としても、一人1億4000万円近くの献金をしている。

これはすべて「私たちの電気代」から支払われているものだ。こんなことをしているから、日本の電気代は世界トップレベル、電力会社は威張っていて、事故を連発する。

これ以外に、学者に払っている研究費、テレビや新聞の広告代・・・など「日本丸抱え経費」はいったいいくらになるのだろう?

・・・・・・

困った!

民主党政権には辟易しているのだが、民主党がダメで自民党に入れる訳にはいかない。

選挙が来て欲しくない!

実に変な社会になったものだ。

(平成23年7月23日 午前11時 執筆)

資源エネルギー庁はこの記事も監視してるのか?

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011072601000019.html

エネ庁が原発記事を監視 11年度はツイッター対象

2011年7月26日 05時16分
 経済産業省資源エネルギー庁が2008年度から、報道機関の原発関連の記事を監視する事業を行っていたことが26日までに分かった。本年度は東京 電力福島第1原発事故を受け、短文投稿サイト「ツイッター」やブログなどのインターネット情報を監視するための補正予算を計上している。
08〜10年度に実施されたのは「原子力施設立地推進調整事業(即応型情報提供事業)」。計約4千万円で外部委託し、電力会社幹部が理事などを務める団体が受注してきた。
(共同)
 
電力会社の子飼いの団体に4000万円の税金を横流し
ツイッターやブログで反原子力的発言をしている人物を特定して、データ化する。
北部アフリカみたいなツイッタームーブメントが起こりそうになったら
核になる人物を別件逮捕してみせしめにする。

原子力発電が国策である以上、それに反対する人物は国賊という論理。


そういう計画だけは着々と進める政府と電力会社。

テレビと原子力発電

テレビと原発はもともと兄弟か従兄弟くらいの関係だから
考えてみればテレビが原発に不利なことを報道するわけがない。

原子力発電の父、正力松太郎は読売新聞と日本テレビの親玉。
庶民の娯楽を使って、巨人戦のナイターを見せたり、
派手な音と原色のテレビの世界から
世論をコントロールしてきた。
フジテレビと産経新聞も同じ。
アカイアカイはずのテレビ朝日だって、原発には、ちぎれそうなくらいにシッポを振ってる。

テレビの刺激は
大きな音のギラギラしたテレビ番組は味の濃いスナック菓子や、派手派手ギラギラで爆音のビッグスクーターのカスタムと同じ。
バラエティ番組のセットをよく見てみなよ。

派手な原色でセンスのかけらもないセットの中で
通常では考えられないテンションのタレントが大声張り上げてる。
冷静に見たら考えられないような異常事態が繰り広げられているテレビの世界。

ただで拾ってきたyoutubeの映像を流して、馬鹿なタレントがそれに押し付けがましいコメントする、安い安い番組に
何千万も制作費を払う電力会社やスポンサー。

周りを見ると大事な話をしていても、テレビの音が聞こえないと
舌打ちをして、対抗するように音量を上げるようなテレビ狂いがそこら中にいる。
遠くの誰かがやってる金で買われた情報の方が
そこに生きている生身の人間の声より大事なわけねえだろ。

「本当に大事なニュースはいつも小さな声で語られる」って誰かが言ってた。
テレビを消して、夏の音を聞きながら、
いろいろな事に考えを巡らせてみる。
どこかの子供の歌声、イヌネコの訴え、となりの風鈴の音。
いろんな音が聞こえてくる。

乗り物のたたずまいの美しさ、走る事の爽快感を求める人間が
チープなテレビの娯楽に心を奪われることはないと信じてる。

Monday, July 25, 2011

difficult to me これは難しい

ミシンをなめていた。
いや、もちろん難しいのは知っているが、
むかしから裁縫は得意だし、ちょっとしたシャツくらいは縫えるので、油断していたのだ。
10年くらい前にゴミ捨て場で拾ったジャノメの電子ミシン

錆の来ていた部分だけ錆びとりしてオイルをさしたら絶好調なんだけど、
今回合成皮革でやっていると問題になるのが送りの速度
狙ったラインの合わせて丁寧に動かしているが、
ちょっとラインを直したいとき、
手の添え方が悪いのか
送りの速度が遅れて
そこだけ超細かい縫い目になってしまう。
粘っこい割に滑りがいい合成皮革の表面が問題になるようだ。
送りが滑って細かい縫い目になってしまうのが原因とわかった。
布のシートならうまくいくようだけど
いきなり布シートもないなあ…
これは本革手縫いで行くか????

Saturday, July 23, 2011

サンダーで…

手を切った
大した事ない切り傷だけど
痛いなあ
気をつけよう

seatシートの続きの続き


天気がいいので外に出てきた。
仮止めのシートで少し買い物に行った。
帰ってシートの整形の続きを…
タンデム部との境、腰に当たる部分が出っ張ってる上に切り立ちすぎ
座面もぺたっと平たくて変化も緊張感もない。





粉だらけになりながら削ってみた。
初号機は表皮を被せて次の工程に入りたくなった。
シートの全長はシーシーバーの位置に合わせてこの長さにした。
厚みやタンデムの形状など
まだまだ詰めたいけど
まずこれを完成させて普段乗り回せるようにする。
普段使いのツーリングにも行ける仕様として
きっちり仕上げる。


シート、ハンドル、タンクとリアフェンダーは秋になったら全部作り直しの予定。
もっともっとタイトな車両を作るのだ。


シート2号機はベースを鉄板で作ることにして
アルミベースの初号機はともかく完成までこぎ着ける。
自分の課題、そして自分の自作作業上達の秘訣は、ともかく完成までやめないことなのだ。

今まで使っていたシートとの比較。
長さはふたまわり、幅は少しだけ小さく、
そしてかなり薄くなった。


人工皮革で型紙から切り出し…
次はミシン編

Wednesday, July 20, 2011

もう一回り以上

シートを削っていたら
もう一回以上小さくてもいい気がしてきた。
タンデム部分もこのフェンダーに合わせるならもっと短くだ!

しかし写真はないがこのウレタン削り作業は本当に大変だ。

荒削りはワイヤーブラシで、
仕上げは80番や100番の紙ヤスリを
サランラップの芯にボンドで止めて削る。

このやり方はいつもお世話になっているシート屋さんに教えていただいた。
プロの自信からか、親切からか、もちろんその両方なのだが
やり方やコツを教えていただいた。

自分でやった感想は
ともかく削り屑がすごい!
鼻にも口にも
汗ばんだ身体にも、シャツや肌着にもびっしりくっついて
コロコロローラーでも取れやしない。
掃除機も無力。
カスを嫌ってサンダーでやったら
今度は粉で悶絶。
ウレタンの整形がこんなにも不快な粒子を伴うとは。
表皮は布で型紙を作って練習してみよう。

1953 My father's summer.



実家から出てきた写真。
初期型ラビット?シルバーピジョン?に乗ってるのが父
奥のドリームが伯父

みんなで箱根に行った時のスナップ。
伴走車はダットサンのトラック。
いいトラックだなあ。

お昼の休憩
箱根まで行って帰ってきたという。
1953年、夏の日。

Tuesday, July 19, 2011

seatシートの続き

さて、シートを作る話のつづき
あれからスペードのエラ部分を落としたシートだったけど
まだ大きいような気がしてきた
そこで型紙からやり直し。
このくらいフレームが見えたところでぜんぜん格好悪くない!という、たぁーちゃんのアドバイスが背中を押してくれたので
さらにエラを切り落とし。
確かに、この方がぜんぜんすっきりして見える。
飛び出してる部分をカット。
さらに全体的に5ミリくらい内側まで切り落とした。

座面が凸凹にならないように
10ミリのウレタンを貼り合わせて
すこし厚みを増やした。





左右対称に見えるように、丹念に削ってアールを付けて行く

この辺はもっと大胆に削らなきゃ。
リアショックもまだ内側に追い込める。









Sunday, July 17, 2011

遥かなりニューオーダー…

日が暮れてきた。

今年は
神戸に行けませんでした。
子供の時から夏になると遊んでくれた叔父が亡くなった。
海に行ったり、川で釣りをしたり、
大磯ロングビーチに連れて行ってくれたり。
もう少し大きくなってからは、カウンターで寿司を食べさせてくれたり、
ちょっと高級な天ぷら屋にも連れて行ってくれた。
遊び方を心得ている、粋な叔父だった。
ちょっとした心付けの渡し方など、
未熟で愚かな僕に
かっこいい大人になる為に必要なことを、少しずつ教えてくれた。

5月の終わり、子供の居ない叔父の具合が悪くなってからは、
毎週、病院のある茅ヶ崎まで通っていた。

呼吸器を付けて声が出せなくなってからも
オリジナルの手話を考えだしたり、
筆談したり、
帰るときには親指を力強く立てて僕らを励ましてくれた。
退院したら箱根の温泉に行こう!って最後まで
温泉を楽しみにしていたのだけど、ついにその望みは叶わなかった。

葬儀を取り仕切るのも初めての経験。
戸惑いながらもなんとか送ることができた。
最後までいろいろ大人になることを教えてくれた叔父。










Friday, July 15, 2011

swing arm & rear shock

スイングーアームでやってる人たち
欧米の写真ばかりですが。
今週末はニューオーダーショー。










Tuesday, July 12, 2011

たぁーちゃん来日

大神戸共栄圏さんから、急遽来日の連絡があり、茅ヶ崎での所用帰りにHiLiteさんに寄らせていただきました。

皆さんに紹介してもらいながら車両たちを拝見。
イカしたバイクばかりです。
カメラは持っていたのですが、初対面で気後れして、
写真撮影はお願いしませんでした。

4時間ほどお邪魔しましたがその間、一見平和に見える大磯の町でも、
危険そうな人がハードにクラッシュした車の中で篭城生活していることや、
その他カラフルな事件が起こっていることを知りました。
この日帰宅は12時過ぎ、
朝4時まで飲んで気絶しました

今日は写真がありません。

続く…

Wednesday, July 6, 2011

1year

1年ちょっとで大きく変わったなあ。
これが改造前
リアフレームをKフレームに
外装を付けた




リアを14.5インチにしたらリアフェンダーとの隙間が大きくなってしまい

取り付け位置を下げてみたり
12インチにタンクをハイマウントしてみたり
11インチを仮組してみたり


今はリアタイヤの外径を小さくして
フロントは35ナローに
牛の鈴も作った。








絵にしたら悪くないんだけどなあ








シートのその後

シートの一番幅の広い部分を見て欲しい。
この年式のアングルフレームのいかにも鉄材然とした
角棒が見えるのが気になったのでこうなった。



この部分を隠そうとすると、スペード型というかカリのエラというか、シートとしては不要に思われる出っ張りが出来てくる。
自分でもそれが気になって型紙に消極的なラインを引いているのが見える。

エボスポーツの純正では、乗り心地の重視と、フレームを隠すためにだと思うが、
これと似たような形になってる。

しかし、自分はエボスポーツのリアフレームに別れを告げたくて、あのような作業をしたのではなかったのか???
今までのシートはエボスポーツフレームのために作ってもらったシートを流用してるし、
そのまま輪郭をもらえば同じになるに決まっている。






実際の作業は先週行ったもので、それを昨日、出先でアップしたのだが
記事をアップしてわずか5分以内にホットラインが鳴った。

「あのスペードみたいな形はいただけない」

ダイレクトな指摘は神戸のあの人物からだった。
「鉄のフレームが見えるのがイヤだから…」

力なくこういう言い訳をする俺、自分に自信がない証拠だ。
本当にそれでいいと思っているなら答えは一つ、

「いいんです!これで!」
これこそ真の男の返答。

残念ながら今回はそう言えなかった。指摘の通り、煮え切らない部分の結晶があのふくらんだ部分なんだ。

そこで素直な気持ちで、思い切って聞いてみた。
「角張ったシートフレームが見えてもいいと思うか?」
答えはイエス。
彼の答えは明瞭だった。
細部だけでなく、全体を見て、形を考えなくてはいけない。
このくらいのでっぱり感でもギリギリくらい。
近日中に来日(上京だけど敢えて来日)するとのことで、再会を約束して通話終了。

細部の処理やディテールも大切だけど
全体のフォルムはそれに優先されるべき問題だ。

これがもしも自分の仕事の映像だったら、
細かい編集のテクニックなんかより、ストーリーやテーマ、全体の流れを優先するだろう。
つじつま合わせはいけない。

些末なことかも知れないが、自分で作った者にしかわからないすごく重要な問題だ。
彼は自分で悩みつつ、無敵のチョッパーを、そしてそのシートベースも自分の手で作り上げたので、その言葉には説得力があった。

さて、もう一度よく考えて、作り直そうぜ!






Tuesday, July 5, 2011

How to make seat for inuchopper 1

ついに禁断の作業に手を染めてしまった。
それはシート!

でもいつかは自分で作ってみたかったのだ。

ところで、最近やったネット上の適性検査で、こんな結果が出た。


あなたがご回答なさった際に強く顕れた一面は・・・
『完全を求める』
気質です。
良い精神状態の時
理想主義・道徳的・信頼できる・正直・自制的

悪い精神状態の時
頑固・独善的・あら捜し好き・心配性・嫉妬深い

性格
常に完璧を目指す完全主義タイプ。不正が嫌いで、責任感が強い。実直にコツコツ仕事をするしっかり者で、周囲からの評価が高い。

注意
完璧すぎて、自分自身を厳しく律しすぎ、神経質になりがち。他人にも自分同様の完璧性を求めてしまい、融通がきかなくなり、周囲から疎まれる。

恐ろしいことです。

小学校の時から教師には、いい加減で飽きっぽく、何をするにも根気がない。
落ち着きがなく、授業中に奇声を発して、みんなに迷惑をかける。と言われ続け、
運転免許の適性検査では、遵法精神が薄く、いい加減で落ち着きがなく、運転不適格と言われた自分が
気がついたら『完全を求める』気質に変わっていたとは…
そして周囲からも疎まれていたとは!!!薄々勘づいてはいたけど、
そういえば、以前は毎週たくさんの友達が我が家に来て宴会したり泊まっていたのに
いつの間にか誰も訪ねてこなくなってる…
家人の不当な仕打ちが原因とばかり思っていたが、なんと自分が疎まれていたのか!?
しかし、相変わらずバイク作りでは結構いい加減なことをしているんだけどね。

さて、気を取り直してシート作り。
まずは土台、ベース作りから始めよう。
これが今まで使っていたシート。
このシートは、ベースを自分で作って、プロに整形と表皮をお願いしたもの。
サイドは本革、座面はエクセーヌという人工肛門、いや人工バックスキンで出来ている。
このタンデム部を少しだけ伸ばして…
もちろん一人乗りの方が様子がいいのはよくわかってるんだ。
今回はシートベースのコーナーのアールを小さめに取った。

テールランプぎりぎりでこんな雰囲気。
しかし前側のステーが邪魔なので切り落とす。
室内でサンダーはなかなかかけられないので、金ノコで切った。
ベースをアルミ板に写す
隣には以前作ったベースの切り跡が。この時はサンダーとドリルの穴をつないで切ったっけ。
今回はジグソーで一気に切った。
アルミは熱を持つとどんどん粘って切れなくなってくるので、刃に灯油に廃油を混ぜた液を吹き付けながら。
もちろんCRCでもいい。

切れた!!
この後切断面をヤスリで仕上げる。
あとでレザーが切れる元にならないようにベースの鋭いエッジを落としておく。
鉄板で作ってみたかったんだけど、
加工しやすくて、軽く、なにより在庫があるのでアルミにしました。

軽くフェンダーに合わせてカーブをつけて乗せた!
前のステーがないので少し前に移動してテールとの距離も余裕ができた。
色のせいか、お手本にしたシートより大きく見えるなあ。


つづく…








Monday, July 4, 2011

Love





http://jpriderdesigns.blogspot.com/
見ただけで目頭が熱くなった。
涙腺ゆるいのかな。

seat base

シートのベースを考える。
タンデムが出来ること、
長距離に耐えられるシートの厚さがあること、
なによりデザインが自分の好みであること。

イラストレータで輪郭を起こして
考える。





鉄板ベースでリベット止め
汎用チョッパーシートによくあるこの手のベースだと
Kフレームの場合、アングルフレームとシートの間に微妙な隙間が出来てしまう。

そこで裏にフレームの逃げを作ると…

このようにぴったりとしたシートが出来る。
じゃコレ買えばいいって??

買ってもいいような気がしたこともあった。
いつも大変お世話になってる野口シートにお願いしたい気持ちも、本当は溢れ出てるくらいなんだ。

でも、一度くらい自分で作って、プロのすごさを知るのもいいんじゃないかと。
もちろんプロみたいなことには行かないかも知れないが。

白も乗り込んだら味わいが出るなあ

タンデムにはいいが…


こういう均一な厚さのもっさりした感じもアリか