Kフレームのスタイルでいくならドラムブレーキ。しかし始める前から心は決まっていた。
エボリューション純正スタイルのディスクブレーキ！
旧モデルPMなど、気になるブレーキはあったのだが、
ゴツい純正キャリパーが好きなんだ。
この時点でアイアンスポーツのスイングアームの間に純正ディスクブレーキの組み合わせが収まることを確認してあった。
あとはカラーの厚み調整でチェーンラインが出せるはず。
Kフレームでディスクブレーキのきっかけはこの写真、イーストアーバンの車両だと思うんだけど、スプロケットは普通のものが付いている。
しかし反対がわの写真はない。詳細は不明なんだが、ここはやったことがある人がいる。ということを励みに作って行くことにしよう。
後編に続く…
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