エンリッチナーあるいはエンリッチャーが来た

出かける寸前になってエンリッチナーが届く。梱包を解く手ももどかしく部品を取り出すとバリやゴミがついていないか確認して動作をチェック。
先端の円錐形がガスの流量をコントロールするようだ。確かにこれがなけりゃまともに動かないはず、付いていないときはエンリッチナーが全開なのと同じ状態なんだ
ついに取り付けた。
再度エンジン始動！
これだ!!まさにこの感じ、節度ある回転数で鼓動が続いている。
しかし残念ながらここで時間切れ、試乗とセッティングまた明後日ということで次回へつづく…