上の写真みたいな感じになればいいかな、というイメージを
Photoshopで描いてみる
元が普通のスポーツスターだからあまり上下がぺったんこなタンクにすると、またフレームが気になってしまうし、やっぱり８リットルくらいないと実用的には厳しいのである。
パソコンは何度でもやり直しが出来るし、この角度以外の写真でもざっと描いてみることが出来る。
ところで４速スポーツスターと
５速の後期ではオイルタンクのステーの頑丈さが全然違う。
上が旧型、下が補強対策後。
しかし今回は別のオイルタンクが使えないか検討中なのである。
リアフェンダーはこの大柄な鉄フェンダーを使おうかと。
先端は８センチくらい短くする予定。
このフレームを元にまずイメージをつかむためにダンボールで工作してみる。
片側を作ったら一度バラして反対側も同じように紙を切って
対称に作って行く。
ちょっとエンジンのリアバンクにかかり過ぎてるか。
メリハリもないね。
上から見たシルエットはまさしくFRPボディのそれ。
「それ」とは何を表すか？下から選びなさい。
みたいな問題嫌いだったなあ。
簡単過ぎて意味わかんなくなって深読みし過ぎて間違えるパターン。
バッテリーの出っ張りがなくなるとこのへんの納まりもよくなる。
すこしエンジンが見えるようにして、リアサスのピボットを隠したらリアがぼってりして来た。
この辺を直すということで続く…
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