身体のカスタム始めました

 みんな元気？僕は去年の夏前から猛烈に元気がなかったんだけど、

ほぼ一年かけて少しずつ盛り返してきて、そしたらまた6月に仲のいい仲間と言える友達が亡くなって気分的にはどん底。でも残された僕らは生きていかなくてはいけない。

ある日下町を歩いていたらボクシングジムの入り口に「世の中に不満があるなら自分を変えろ！」って書いてあった。

僕は急にお金持ちになることや、素晴らしい性格になることは難しいと判断して、一番手っ取り早くできて失敗の少なそうな肉体改造にチャレンジすることにした。ともかく２０代から気になっていたお腹周りの肉を無くすことにしたんだ。

もちろん全部は無くならないかもしれないけど、最後のチャレンジだと思って挑戦してみた。スタートして8ヶ月、ウエストは13センチ減ったのである。

パンツのサイズは30インチで余裕、29でもいけるくらい。

去年まで無理やり32インチを履いてたなんてウソみたいだ。

正直なところ、減量をやめてもそんなに何かを食べたくなくなってきた。

あんなに大変な思いをして体脂肪を追い出したのに、もうわざわざ食べて増やしたくない。

若かったら何度でもダイエットできるし、僕もそうしてきたけど、もう減量はめんどくさいって思っちゃうんだ。ずーっと72キロ前後だった体重は65キロまで落ちて、そしたらお腹がしわしわになって気持ち悪くてがっかりした。まるで150キロから減量した人みたいにお腹の皮がたるんでしまった。なんでもあまり急激にやるのはよくないんだな。

今は筋トレはずっと続けていて、毎日のタンパク質摂取でなるべく体を大きくして66~67キロ。

海で上半身裸になるにはもう少しだけど、でも腕と肩は自分で見てわかるくらい大きくなってきた。そして山でバイクに乗ってわかったのは脂肪がなくて筋肉があるとバイクに乗るのが楽で楽しいってこと。

当たり前なんだけどね。

久々更新2024年3月 AJSのこと。

 気がつけばもう2024年、20210年から始めたこのブログも、錆びたブランコ、剥がれたペンキ、訪れる人もない腐りかけの公園みたいになってます。

インスタグラムメインでいろいろ投稿していましたがやっぱりブログもいいよね。

NOTEとかスレッズも試してみたけどどうもピンとこない。

こちらは文章メインで書いてみたい。ここ何年かMOTONAVIっていうバイク雑誌で記事を書いています。もともと文才もないし、書きたくてたまらないタイプではないけど、自分が見てきて面白いと思ったものを誰かに紹介するのは好きなんだ。常態敬体混じりのいい感じでテキトーな文章はちゃんと直されてパッケージに詰められちゃうけど、それもまた面白いかと。

ホットバイクの時は気に入っているフレーズを修正されると結構逆らってここは敢えてこう書いてあるんだから直さないでほしいなんて生意気言ってたけどさ。あれも今思えば贅沢で楽しい時間だったな。

さてさてここには全く書いていなかったけど、僕は新しくオートバイを買いました。イギリス製のAJSってやつ。再販の小排気量のAJSではなくてどうやら1960年式という話でチップモーターサイクルの吉田さんから譲っていただいたんだ。最近はもうそれに夢中であちこち開けたり測ったり、オイルを点したり磨いたり。つまり楽しんでるってこと。去年の8月半ばにやってきて9月の頭にはエンジンがかかってた。エンジンはバルブを押す仕組みがガチャガチャ盛大な音を立てるけどこれはタペット調
整でだいぶ静かになった。

タペット調整だって、上死点出して手でロッカーアームをカタカタってやってその感覚でうん、このくらい！ってわかっちゃう。この感覚がわかればどんなエンジンでもできちゃうんだと思う。バイクの気持ちになってこのくらいだなっていうのはタペット調整では結構いけると思う。

AJSを始めてからインスタグラムでみんながいろんなことを教えてくれる。本当に親切に部品を貸してくれたり、そしてみなさん知識がすごい！こういう知識は失敗して違う部品が来ちゃったり、間違えて壊れちゃって直したり、いろんな経験から得られるものなんだ。それを会ったこともない僕に教えてくれたり、本当に感謝しかない。吉田さんもいろんなことに相談に乗ってくれるし、ありがたい限りです。

時々エンジンがかからなくなったり、ギアが変えられなくなったり、僕をヒヤヒヤさせながらも、AJSはなかなか好調なのである。こないだクラッチ一式交換しようと思って年式を調べていたら、フレームの打刻の位置、各部品の形状、クラッチのスタッドが５本あること、そして決定的だったのはギアボックスが1954年式とわかったので、これは1954ー1957あたりの年式だって雰囲気が濃厚になってきた。さあ、来週末は大洗サンドフラッツ。どうなりますことやら。

3年前の動画（しかも予告編）

 https://youtu.be/VaBLBSZoikk

これ懐かしいけどいい感じ。

インタビューの時気温が5度くらいしかなくて、すごい寒いのに薄着で１時間くらいやっててめちゃくちゃ辛かった。走りのシーンは6月くらいだったかな。この日にDTのスモールエンドが壊れて、結局ビッグエンドとスモールエンドとコンロッドも交換した。

クランクシールも交換したし、今いい感じだよ。

街乗りにはうるさすぎてサイレンサーなんとかしないとダメかも。

近況

 

トラックマスターその後

おそらく今が完成して一番調子いい！