素敵なB用のミクスチャー
試作品を大神戸共榮圈さんからいただきましたので、
早速取り付けてみた
う〜んこれはいい。
もうずっと前からここにあったような自然な感じ
こうなるとメッキしたままのエンリッチナーのつまみが気になるなあ
市販品は目印のぽっちが少し違うそうです。
刮目して待て!
こっちはアイアンの首
ここの鋳物のラグに差し込んで溶接してある。
この形好きだなあ
見比べてみると…
上下の長さが全然違う。ざっと2インチは長い。
アイアンにはネックカップが入る事を考えても
全然長いのよ。
どうしてこっちの鋳物がよくて
プレスの補強がダメなの?
それは
だって全然造形的にイカさねえじゃん。
えっ?
ただのアイアンコンプレックス??
♪そうかもしれないな
あはは
って歌があったよ
でもさ、
やっぱきれいな形してるだろう?
エボの首が好きな人はそれでいい。
プレスの首も好きずきさ。
でもさ、これはなんというか感覚の問題なんだ。
愛機いぬちょに限って言うなら、
この足回りにこのライト付けてこの首はないね。
だからみんなもいろいろ工夫してる。
スムージングしたり、補強を小さくしたり…
エボスポーツ乗ってる人なら、
フレームの造形のかっこう良さを考える人なら
誰でもアイアンと比べて考えたはず。
登録の問題もあるし、ただ積み替えるなら、
それならはじめからアイアンのフレーム切って前後に広げて
エボのエンジンを載せたら済む
話じゃん。
今までのフレームの苦労はなんだったんだ?
しかし!もう首の打刻は生かして、
このプレスと溶接のビードと補強を改修して
きれいに見せるアイデアがあるんだ。
あと少しで始められるはず。
こっちも震えて待て!!
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