砂型テールランプの作り方 完成編

ソケットを仕込んで点灯試験してみる。
このソケットはエボスポーツ純正のゴムで包まれたタイプなので
そのまま突っ込むだけで位置が決まって振動も吸収される予定。

思ったより明るいけど、明かり光がかなり散る

ナンバー灯のスリットからも白い光が出るが

ナンバー自体は紅い光になっちゃう。

保安基準で番号灯は白くなくてはいけないので

車検対応とはいかなかったけど

市販の車検用スパルトレンズを入れたら検査通るはず。

今度の車検でトライしてくるよ

来週は短いのを仕上げよう。

平行して木型で作れないか試してみたい。

木型で中子を使えれば

こんな不細工なデカ穴を開けなくても十分軽くなる

元々が３２０gくらいだった本体は

約１００gの減量

この削り作業がともかく時間と手間がかかるのである。

大変な上に穴の見た目はご覧の通りかなり良くない。

ドリルで何個も穴を開けて繋げて大きな穴にしてるから

やっぱりカッコ悪いんだ。

自分用なら時間のある時にゴシゴシしたらいいけど、

製品化するなら裏はきれいにしたいじゃん。

このフライスの刃で中をさらったらよくなるかな

残念ながらうちには２５ミリの刃をくわえられるチャックがないので

この作業は外部にお願いすることになる。

穴開け前のかたまり状態。

アルミが隅々までよく流れるためには真ん中の穴は小さい方がいい。

なんなら完全に埋まってて最後に開けるのが一番きれいに鋳造出来るから

つい埋めちゃってるんだ。

次はレンズを固定するためのクリップが入る溝を彫る

小さくなったサンダーの刃はこういう時に活躍する

本体をきっちり固定して

サンダーを両手で持って少しずつ、間違いないように削る。

ここでしくじると今までの苦労がまさに水の泡

実際は全体を削る前にやっておいてもいいな。

溝は一気にいかないで９０°くらいずつ丁寧に

１１時から３時の方向に溝ができてるのがわかるかな？

溝が出来たら、クリップを作る。

こんなの売ってると思うんだけどさ

買いに行くくらいなら作った方が全然早い。

ぐるっと丸めて長さを合わせたら

ガスで真っ赤になるまで焙って水に急冷しておく。

気持ちよくパチンと嵌まる

本体とガラスレンズの間には黒いウレタンのパッキンを切っていれてある。

ちょっと順番が前後しちゃったけどマーキングして穴開け

出来たよ

小さいけどレンズは普通の５０ミリだから

幅狭いフェンダーにも合う。

FXのフロントフェンダーに付けたらこんな感じ。

キャップボルトを使ってるけど、ロックナットを手に入れてマイナスネジに換えなきゃ

フェンダーからナンバーがこのくらいはみ出す。

ピリオンパッドを乗せても大丈夫

配線を布巻き線に変えて電気を繋いで完成！

拍子抜けするくらい普通。

欲しい人いる？

ナンバーの位置を変えるための 砂型テールランプの作り型 もう少しで完成

まったく君らは更新すれば見に来るし、更新しなけりゃ見に来ないし、
わかりやすいにもほどがあるな。
ということで今日も鋳造ランプの続きだよ
何をするにも手でやれば時間かかるし、かと言って機械でやっても段取りには時間がかかる。
トロいと思うなら自分でやってみなって、とりあえず応援するよ。



実はこのランプを売ってくださいって問い合わせがけっこう来てるんだ。
出来かけの写真を見ただけなのに、
僕的にはびっくりするくらいの数の人が問い合わせてくれてる、ありがとう！
僕は鋳造とレンズが入る加工まではすぐ出来るけど
中をくり抜いてきれいにする作業が手作業になっちゃうから本当に大変なんだ。
僕がドリルでザクザク穴を開けて電球が入るサイズにするだけでよかったらいいんだけど


ソケット付けたり中と外の仕上げは自分でできるよ！って人は買って下さい

原型から手で削って作ってるから少し時間かかるかも知れないけど

ということで湯口を切っただけの状態がこれ

ざっとヤスリで表面をきれいにして

レンズをはめてみた

直径５０ミリくらいのレンズでこの感じ

好きな感じ、しかし過剰なまでの手作り感…

ここから徹底的にシェイプして形を作るんだ。

重さが２／３になるくらい削るんだもん。

犬さんのは削り出しでしょ、って笑われたのもうなずける。

これにナンバー灯の穴が開けられるか

この時点では大変心配である。

これまたとりあえずフェンダーに載っけてみる

うん、いいじゃん

しかしiPhoneのフォーカス機能がダメになったのか

ピントが甘くて困っちゃう

過剰な感じがないように

気をつけてデザインしたけど

手作り感だけは過剰である。

この短さならタンデムシートが付くよ

こっちは長い方

デザイン的にはこちらの方がまとまりがあるかも

尻尾が長い分、視覚的な安定感があるのかな

ビンテージのフェンダーにビンテージ感だらけの砂型鋳物ランプ

翌日の東京は雪…

ガラスレンズが座るところはきちんとしたい

しかし機械はないので

フライスの刃をボール盤に付けて革手袋をはめた手でしっかり保持して

きれいにさらう。

機械加工で出来たら正確な上にとてもきれいなんだけど

無い物ねだりをしてもしょうがないので、知恵と勇気で乗り切るのである。

形も直してやったらずいぶん出来て来た！

ナンバーを止めるステーはフラットバーで作ろう。

ソケットを仕込んで点灯試験

いいじゃん！

なんとかナンバー灯のスペースも確保できそうなので

この後穴開け加工する。

ナンバー灯らしきものが出来たよ…

ここは６ミリのドリルを４個並べて穴を開けて

棒ヤスリで整形

モットジカンカカルヨイ！

覗き込んでも電球のフィラメントは見えないように角度をつけて穴をあけるのが大事

光が漏れてるのは違反なんだ。

この後取り付けの穴を開けてレンズを止めるクリップの溝を彫ったら完成

どうやって彫るかって？

もうアイデアはあるけどまだ試してないから

刮目して待て！

砂型クロッカーテールの作り方 その２

こないだは遠い昔に理不尽なやり直しさせられた腹立たしい思い出で,

ちょっと盛り上がっちゃったけど

調べてみたらまだその会社あったよ〜

今でも犠牲者がいるんだろうなあ

というわけで彼らには夜が明けるまでやり直しでも何でもしてもらって

こっちはどんどん進めて行く

今回は消失型っていう一回こっきりの発泡スチロールの型を砂に埋めて

溶けたアルミを流すやり方なんだけど 

際って言うか端まで溶けたアルミが回るまでに冷えちゃって湯まわりが悪いことがある

なので端まであまり薄くきっちり造形しないで

このくらいラフにしておく方が

鋳造の失敗が少ない

その分後でアルミになってから削るのが大変なんだが。

背が高すぎて低くするには

こうやってただ切り離して少し削ってまたくっ付けるだけ。

クロッカーらしさは

レンズのまわりのリムかな

そして少し長いのがこれ

うんこれまた好きな形になった。 

こういうのをインスタグラムで、ちょっと出来る度に

その都度連投されると僕は結構見ちゃうので疲れる

そう言う時は悪意なくフォローから外したりするけど

気を悪くしないでね

でも僕も自己承認欲求があってのインスタだから

こうやってまとめてアップするようにしてるよ

こちらは鋳物用のアルミを溶かし始めてるところ

この日は午後から雨が降る感じで急いで溶かす

湯口の太さ、長さ、位置はとても重要なのである。

消失型の場合それで全てが決まると言ってもいいだろう

経験もあるが、溶けて流れるアルミの気持ちになって型の中を急速に

粘度を高めながら満たして行く感覚が大事。

ポップ吉村は燃焼質に滑り込むガソリンの気持ちになって

ポートを磨いていたと言われるが

かなり近い感じだと思う

ともかく、自分が溶けたアルミの気持ちになれたら成功したようなものである。

耐火でもなんでもないレンガであるが

もともとレンガは焼いてあるのだ

萩原さんにもらった昭和３９年のお勝手からワープして来た楢の炭は

ものすごく火力が強かった

消失型の場合ともかくアルミがシャバシャバになるまで高温に溶かして

徹底的に不純物や表面の酸化したノロを取り除くことがポイント

写真はないがヘルメットをかぶって一気に流し込む！

絶対失敗したくないので

下に写っているじょうごで圧迫鋳造方式にした

この日はワンチャンス

ドキドキする気持ちを抑えてアルミが冷めるまでの１５分

炭や道具を片付ける

そっとバケツから取り出すと…

？？

出来てる！

おおっ！

毎回この時が一番ドキドキする

中学生の頃、付き合ってた娘の家に電話してお父さんが出た時くらい

ドキドキするんだ

一発で彼女が電話に出て、明日帰りに喫茶店寄ろうなんて話になった時くらいうれしい

鋳物の神さまありがとう！

あとはよく冷ましてランナーを切る

ああ、偉そうなこと言ったけど

アルミの気持ちになんてなかなかなれない

今日はうまく行ったってこと！

これで行程の１／３くらい

自分で削れる人にはこの状態で渡すならお買い得にしておくよ

small crocker tail lamp 縦ナンバー禁止法の切り札

気持ちが焦ってた。

完成形は頭の中にあるし、やり方も完全にわかっている。

ただそれを形にしたらいいだけ。

しばらく前にブログで書いたっけ。

そしてこのブログをwebバージョンで見てる人はインスタグラムで見て知ってるだろう。

参考までにインスタグラムは

http://instagram.com/inuchopper

一日何回かは更新してるからこっちで写真を見てもいいんだぜ。

タイトルにある小さいクロッカーテール

クロッカーテールは知ってる？

昔アメリカだかどっかにあったオートバイメーカーで作っていたバイクに付いていたテールランプなんだ

で、最近みんなも知ってる縦ナンバー禁止法

ホントどんどん窮屈な世の中になってるぜ

言いたいことも言えず、テレビがうっとうしいからネットをみたらやっぱりSMAPの話題

SMAPネタは非表示とかに出来ないのかよ

それはそうとしてその縦ナンバー禁止法に対抗措置として犬号に作ろうとしたのが

クロッカーテール

聡明な諸君は自作ったり（これ造語ね）しないで

いろんなお店からお買い求めすることをお勧めしておこう。

さてそんな素敵なクロッカーテールだけど僕のバイクには尻尾というか

前側のステーがちょっと、いやかなり長い。

背も少し高い。

じゃ少し短く、小さく作ればいいか…

そう、あの良くない癖であるリサイズ癖がまた出てしまったのである！

しかし！今回の僕はひと味違う。

以前の僕ならすべてを小さく、なんて言ってレンズまでを小さく削ったり

自作していただろう

しかしそうやると全体が小さくなっちゃってミニチュアみたいになって僕の身体や

バイクの他の部分との調和がとれなくなること必定

全てが小さいバイクにはそれで良いのかも知れないが

基本普通サイズで作ってる僕のバイクには

ミニチュアでなく、ちょっとデフォルメした感じ

つまりレンズはそのままのサイズで灯体を小さくすることにした。

レンズはずいぶん前に買っておいたガラスレンズでまあまあなの。

でもこんな尻尾のは売ってないし見たこともない

やっぱり　ない物は作る！ってなっちゃうんだ。

自分の時間を使って作るんだから文句ないだろう？

ない物は作る！といいながら実際は「作らせる」って人も多いよ

つーかそれがまともな大人のやり方だ。

でも自分自身の手を動かすことで考えもまとまるし

自分が何をカッコいいと思ってるのか

どういう形が好きなのかを知ることができる。

それに、誰かにこういうの作って！って頼んで

出来上がったのを見て、気に入らないからやり直し！

って言うのは僕は好きなやり方じゃない。

頼む時に上手に自分のイメージを表現出来たら相手に伝わっていたかも知れないし

僕自身の仕事でも「なんか違う」っていう、すごく表現力に乏しい

残念なクライアントのわがままで、どうやったら気に入るのかがわからないまま

作り直しをすることがあるからだ。

アレは本当にがっかりするしモチベーションが下がる

「何回作り直させた」って自慢している某財閥の末裔を名乗るクソ野郎もいたけど

それは君の表現力の乏しさが招いた結果だから、バーカ！

そういうヤツには手下に絶対逆らわない奴隷がいる。

サーフィンとかやっちゃってカッコ付けてるけど思いっきり舎弟

お前がデカイ声で威張っても裏でペコペコしてるの知ってるからカッコ悪いだけだぜ

某国産スポーツカーやユニフロースカベンジングディーゼルトラックの仕事したことある人なら誰のことがすぐわかるよね

リンク貼ってやりたいけど大人なのでやりません

今、そんなやり直しコジキと無縁の暮らしが出来て僕はとても幸せです。

そんなことはどうでもいい

僕にはもう完成形が見えている。

あとは手を動かしてイメージを形にするだけ

まずはスタイロフォームから彫り出すのだ

前からと横から見た図をマジックで描いて

カッターでザックリ輪郭を切り出したら

造形開始！

僕はこういう作業がとても好きなのである

始めはカッター

その後は金ノコの刃

そして今回初めて使ってとても良かったのが

鉄ブラシと銅ブラシ

これがね、もうびっくりするくらい効率よく削れて

銅ブラシで滑らかな表面になる

これはちょっとケチなヤツなら企業秘密とか言って教えたくないくらいの武器になる

こんな感じで出来て来た

可愛いけど少し背が高いので

切って詰めて熱で溶かすタイプのグルーガンで固定

こんな感じだ

もうイメージがつかめて来たろ？

この後ランプの中をくり抜きたいんだけど

なんと！いつも使ってたリョービのリューターが焼けちゃってさ

少し回ってたんだけど分解してみたらモーターの中からバラバラ！って

部品が飛び出してきてそれでおしまい。

似たようなモーターを買って修理しようと思って放置プレイ

仕方ないのでボール盤に回転砥石とかいろいろ試しながらレンズのサイズに穴をあける

どうして短くしたいかと言えば

こういうこと。

タンデム部分とフェンダーの端までのスペースがないんだ。

別にサドル付けてることもあるからもう少し長くてもいいけど

このシートの時はこのランプで行きたい。

そうか、もう少し長いのも作ったらいいんだ

と言う訳で次回はもう少し尻尾が長いバージョンと

鋳造の部分まで！