ヒルクライムパーティーのあと洗車してガソリン抜いておいたカブを出して来た。
テルーダ君に教えてもらったサスを交換するため。
5600のと8000円のがあったので
レース部品と言う事でいいにした。
ちょっとあてがってみるだけでかなりやる気を感じる。
どちらもちょうど350ミリ
こっち側はショックの銘柄YKKみたいななんだっけ、YSSが見えないように組んでみた。
跨がってストロークさせるだけですごくいい感じ！
早速カブの先輩のところに見せに行くことにした。
藤岡まで片道2510円の高速代。
アベノミクスで僕の暮らしはどうもイカさないことになってる。
そしてハンダーカブを見せていただく。
マフラーの取り回しを重点的に…
このヒートガードいいね。
しかしこの110のエンジンは90より何もかも大きい
それにガソリンタンクが干渉して
このマフラーは郵便カブにはそのままつかない事がわかった。
ここで大きくタンクがえぐってあるんだ。
このハンダーカブのショックは抜けてるって事だったけど、
マフラーとのクリアランスがキツくて
YSSのサスはポン付けできない。
そういうのって実車をみると簡単にわかるんだよね。
本物のアイアンを見た事がないのにとりあえずアイアンのフレーム買って来て
付けようとした自分を思い出すね。
そして素晴らしいお土産をいただいた。
このタイプの純正CT用アンダーガードをもらったんだ。
ちょっとした改造でつく感じなんだけど
ACTSでぶっ潰したらもったいないから
しばらくは取り付けステーだけ作ろうかな。
ありがとうございました！
それではまた！！
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